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上海虹桥机场 

上海虹桥综合交通枢纽是集高速、城际铁路，磁悬浮，城市轨道交通，长途巴士、公共巴士，出租车，社会车辆及航空港等轨、路、空三位一体的超大型、世界级交通枢纽中心。机场扩建工程包括西航站楼，西货运站，能源中心等建筑。同时负责与综合交通枢纽（东交通广场、磁悬浮车站、西交通广场及枢纽配套能源中心等建筑）的连接。

北京大兴国际机场

此项目位于北京大兴国际机场建设核心区，项目所在区为中国民用航空华北地区空中交通管理局在新机场的空管核心工作区，负责新机场范围内，所有空管业务的组织与安排；管控新机场范围飞行活动随时受地面指挥调度，保证飞行安全和有序飞行；其中东塔台为新机场范围内最高建筑，是指挥飞机进近的中枢，负责新机场飞机起落指令的发布，公司为其提供电力能源基础保障。

赞比亚机场

卢萨卡国际机场是赞比亚共和国首都卢萨卡的国际机场，是该国最大机场，同时也是赞比亚航空的枢纽机场。我单位承接该机场中所有弱电及行李系统工程，为该机场提供全面智能化管控服务，提高机场管理效率及提高旅客体验服务。

首都机场T3航站楼

首都机场扩建的3号航站楼引进内部联通的短途“小火车”——旅客捷运系统。该系统将采用全自动列车运行方式运送旅客，每小时可单向运送旅客4100名，共设两个车站，运行距离约2.5公里，时间间隔不超过3分钟。与其他国家机场的捷运系统建在地下隧道中不同的是，这个捷运系统是半地下敞开式的“小火车”，旅客在奔波之余还能看见外面的风景。

青岛机场

深圳机场新航站楼(T3航站楼) 

深圳宝安国际机场是中国境内集海、陆、空联运为一体的现代化国际空港，也是中国境内第一个采用郭靖运输方式的国际机场。属4F级民用机场，深圳宝安国际机场旅客吞吐量达3000万人次，货邮吞吐量85万吨，航班起降22.4万架次。

该工程涉及综合布线系统、公共广播系统、安全防范系统、智能楼宇自控系统、能源计量系统、室内无线覆盖系统等16个系统工程。